Diseño y manufactura de un block mono cilindro para un motor de 150cc con una aleación Al 7075
Contenido principal del artículo
Resumen
Introducción: La manufactura asistida por computadora (CAM), y los procesos de fundición de aluminio, cumplen un papel fundamental en el desarrollo de partes y piezas automotrices con un alto grado de precisión, disminuyendo costos y tiempos. Objetivo: Manufacturar un block de motor mono cilindro de 150 cc, empleando como materia prima aluminio 7075, a partir de un proceso de fundición de tipo “galletas” obtenidas en un software CAD, luego impresas en una impresora 3D hasta obtener los moldes machos en arena de sílice combinada con silicato de sodio como aglutinante endurecedor y de conformado. Metodología: Revisión bibliográfica de procesos de fundición de aleaciones de aluminio, ingeniería inversa, impresión 3D, proceso de fundición por el método de “galleta”. Resultados: Se vertió aluminio líquido en el molde a una temperatura promedio de 850°C combinado con, zinc (5.1-6.1%), magnesio (2.1-2.9%), cobre (1.2-2%), y silicio, hierro, manganeso, cromo y titanio en mínimas proporciones. Una vez enfriado el prototipo se desmoldo y se mecanizó en un centro de mecanizado de 4 ejes y finalmente se insertó la camisa a presión hasta obtener el block terminado. Conclusiones: Se obtuvo un prototipo de block motor mono cilindro de 100 cc. completamente funcional. Área de estudio general: Ingeniería. Área de estudio especifica: Procesos de fundición.
Descargas
Detalles del artículo
dssfdsf
dsfdsf